曾几何时，欧美人士会对中国的“大饭店”的名字进行讪笑，但现如今，同样将中国拖拉机比作吉普大无畏，而且这还是基于他们深知的市场经济原理下。
那么在解放初，为何拖拉机会如此火爆呢?
这背后是苦难经历还是唯利是图。
为何现如今市面上宣称能载吨位的名不副实，只是运用一种高效的心理作用。
拖拉机带来的大便利。首先拖拉机是怎么来的。
解放初劳动力都是用牛拉的，但牛毕竟会衰老死亡，而且一头牛还带不了多少，当然要听话，不然你得好好的照顾哦。
很多地方的农业都是采用劳力拉小车一样的东西，而这个劳动过程，就是你一个人推着推车走，走累了就坐在车上停一会，再勇敢的上。
人没有牲口那么卖力，通常情况下，这样走半天，只能运个几十公斤，当然也有动力的，那就是马拉车。
但还是那句话:马终究还是要吃，是有不少人用这样的方法拉运货物，但这样的运输能力远远的满足不了需求，所以也就有了货车卡车等等。
在苏联国民经济恢复期，他们也是大量使用马拉车、牛拉车等等来帮助苏联发展经济，农业的机械化率极低，甚至苏联党的老总斯大林曾经提出如何将苏联的农业机械化率提高到美国农业机械化率的20%，要知道在当时这20%的机械化率已经是很高的了。
由于这样的技术有限，所以在苏联农业方面，生产效率一直不是很高，但是在苏联的油田开发方面，就完全不是这样了。
苏联不愧是“油大王”，瓦砾山油田的采油效率极高，还有斯大林湾等油田，虽然在苏联时期，就曾有人担心若油田勘探不善，苏联很可能没油可开，但是这纯属是空穴来风，苏联那时就已经是世界上最大的油气生产国，更不用说炼油水平了!
但是在大规模发展矿产的同时，对于石油的需求量也在暴增，常人所知炼油厂必定是油烟滚滚，所以这种生产方式很容易得肺结核，甚至有工友因此逝世，所以这样的生产环境，只能说比苦逼还苦逼。
血本无归。直到1963年，苏联颁布了一项新法规，无论是私人还是企业，只要使用这项被列入黑名单的老式机械和工具，都可以在1.5年内进行更换，有政府补贴的同时换新机器。
但是如果在规定时间内依然使用老式工具，那么将会遭到政府的封锁和严惩，这项政策促使工人们纷纷将自己手中的老旧工具进行报废处理或者归还政府，结果苏联的农业机械化率提高到了美国的30%，但是苏联的石油产量锐减。
苏联官方解释叫这是技术改进导致的，但真相后来却是人为毁灭机械，利用机械的材料来做其它用途，这也间接导致苏联在短短不到一年的时间内油田采油效率锐减20%，且这种现象在油田销售人员介绍下。
但是苏联方面不愿意将其归咎于政策导致的，于是苏联开始采用更残忍的做法，就是将油田的功人员派遣到大草原上去“生产”。
这不是玩大草原，而是让大草原通过化肥生产出粮食来，然而苏联的化肥质量堪忧，所以大规模扩张农业产能，以应对石油产量下降。
然而这样做无疑是走了一条劳命伤财的道路，三年的实践证明放牛更胜一筹，于是苏联政府不得不着手研发拖拉机和其他农业用的机械，于是拖拉机和收割机很快就被广泛使用。
由此可见，拖拉机的出现并不是苏联“大力发展农业”的完善产物，而是为了弥补油田生产不能的必然产物，相对于我国的拖拉机是奢侈品，苏联生产的拖拉机是像面包机一样生产线大规模生产，每天就能生产出若干台。
当时苏联政府力求先将新型拖拉机自给自足，所以就将老一辈熟悉驾驶牲口的人员调入拖拉机生产线，通过培训，大部分人可以熟练开启，然而老一辈也有老一辈的优势:就是体力好，在新机器的各种坏了，他们还是可以按照牲口拉车的技术继续运输，这也是苏联的拖拉机称霸全球的原因!
同样在解放初年，我国也是从苏联购买了不少拖拉机，但是为了解决1959年苏联拒绝我国的请求，断交，并且撤回了大部分技术援助，并将有关援助的合同烧了。
这对我国在基础工业领域产生了很大冲击，于是中央财政不得不通过勒紧腰带的方法，从农村集资建立钢铁军工等炼铁炼钢基地，同时大力发展化工行业。
但是在这段时间内，有许多农民和生产队对外出劳动，没想到外面的世界和他们的生产方式都改变了，人家都有拖拉机牛拉车速度太慢，所以在这样的推进下，我国拖拉机的销量也一直处于极高的位置，然而苏联拖拉机卖的便宜，但我国的拖拉机就没有这么好的待遇。
拖拉机贵却好用。1959年苏联援华断交之前，我国就研发出了第一台拖拉机，这台拖拉机是由1945年二战后苏联帮我国生产的拖拉机提供的底盘，为此，苏联也提供了大量的部件，但是因为苏联制裁我国，所以在短时间内我国就处于“零部件”极度短缺的情况下。
不得已，我国不得不从解放初开始就存放着的机械零件进行拼凑，于是大批量的零部件等等都被拖拉机使用，但是随着苏联掐断零部件的供应，我国的拖拉机也开始减产。
同时我国也和其他社会主义国家签订了技术援助合同，于是我国就从罗马尼亚、保加利亚等国家购买了大量的拖拉机，虽然这样我国的拖拉机有了新的生机，但是原材料仍然是“零部件”短缺，所以我国的拖拉机技术推进就出现了瓶颈，直到1958年我国和英国签订了技术援助协议，我国才得以摆脱技术推进的瓶颈。
然而这一年，无数农民直接要用手扶拖拉机的速度，所以有农民直接跑到专家王克勤家中，要求专家们给拖拉机祛祟，这样起码就能过得舒坦一些，王克勤知道农民的想法，于是直接拿出解决方案。
这一方面要让拖拉机跑得快，另一方面，也要给拖拉机增加把握不歪，于是专家就直接在拖拉机后面增加了大轮子，减少了拖拉机的重量，拖拉机就有力的干活起来。
这一期间，专家们还对拖拉机进行了多方面改进，比如将拖拉机的车头，直接改成了舒服的大凳子，这一方面可以让凳子赶上牛的速度，另一方面可以多人一起操作，让拖拉机的载重量大大增加，于是这台拖拉机就盛名在外，因此有农民直接花高价来售卖。
而拖拉机的改进，到了1965年，一位陈姓农民就将改进下的拖拉机搞到了省会，但是当时拖拉机已经被列入军品了，所以销售商不敢轻易出售，同时这一台拖拉机还是专家家的，所以直接转卖给别人也是不应的，陈姓农民万般无奈，只能找省委书记刘杰当冤家。
改进拖拉机。当时刘杰还在政务，接到了陈姓农民的电话，对方直接称是陈农民来要拖拉机的，刘杰也正好认识他家中有人手扶拖拉机的，于是直接就让对方来了。
陈农民直接就告诉了陈农民拿着1000元的现款等等，虽然直接就拒绝了，还专门开车去专家家中看了一眼，发现还是那台拖拉机，直接将陈农民的话和1000元说道了专家王克勤面前，但是王克勤既是专家又是公务员，所以也不能无耻得北边敲山震地的压榨老百姓。
于是三人商量了一下，最后在钱的问题上来回讨价还价了一番，王克勤面前也很客气，最后这一台拖拉机就卖了800元给陈农民!
专家们直接就用这800元来研发新款拖拉机，最终就研发出了Y450拖拉机。
这款拖拉机比原款多了一根汽缸，原款是6匹，而改进后的拖拉机就有14马力，首先就是重量增加，增加了轮胎的宽度，这样就不会碾到地面，同时还是铁轮，比原款拖拉机跑得快。
随着国际宽轮拖拉机技术逐渐成熟，1982年，拖拉机界最强拖拉机问世。
第二代Y450拖拉机，它采用的是四冲程，水冷发动机，增加了通用的工业化零部件，同时安装的是新型液压系统，拖拉机功率增加到了45匹马力，牵引力直接就是10吨，这款拖拉机在当时就已经很先进，所以直到现如今我国的拖拉机市场上依然是很多控诉使用这款拖拉机的。
结语但现如今，很多厂家都宣称自己生产的拖拉机能拉50吨，甚至有的直接宣称无上限，这仅仅是一种高效的心理作用，摆在堆土中40吨的拖拉机就会陷下去。
同样拖拉机，车轮的增加，可以减少对地面的危害，但是依旧无法改变拖拉机的载重量，所以不要被这些高大上的名词花言巧语所愚弄。
