提起二战中德国海军使用的高射炮，大部分人一定都会想到恶名远扬的“37手拉鸡”——SKC/30型37毫米舰炮。对德国海军装备略有了解的舰长可能会想到88毫米高射炮，但是这些其实都不是德国海军大型舰艇的标准防空武器，作为二战德国海军唯一的重型双联装高射炮，SKC/33型105毫米舰炮的故事就显得不是那么为人所熟知。
德国海军在间战期装备的第一种双联装舰载高射炮是1929年列装的SKC/25型88毫米舰炮，这种炮的口径虽然于著名的Flak18一样同为88毫米，但是由于海军88炮采用了更长的75倍口径身管以及三向稳定炮架，因此这款双联装88炮的性能比陆军的88炮性能不知高出了几条街。
科隆号装备的双联装SKC/25，注意没有金属炮罩防护
不过对于海军来说，这款防空炮最大的价值在于提供了三向稳定炮架的设计经验，毕竟在摇晃不停的舰艇上操作防空炮追踪高速移动的敌机，抵消舰艇自身的摇晃是保证命中率的重要前提。而德国海军大费周章地为防空炮开发结构极其复杂的三向稳定炮架，也是二战中各国海军里绝无仅有的。
事实上，早在1911年时，德国工程师瓦宁格就已经开发出了早期的三向稳定炮架，不过这时的设计由于技术和材料的限制，并不能与双向稳定炮架拉开差距。等到德国海军开发SKC/25型双联装88炮的时候，这种可以抵消舰体摇晃的炮架再一次回到了工程师们的视野中。
不过最初因为开发经验不足，SKC/25的炮架将第三个稳定轴设定在了纵向上，抵消的是舰体前后摇晃。在随后的测试中德国人发现真正影响炮击精度的并非是纵向摇晃，而是横向摇晃，所以在后续的SKC/31和SKC/32型双联装88炮上，工程师们将第三稳定轴改为横向，最终设计出了二战德国海军最为成功的三向稳定炮架。
舰体倾斜状态下，三向稳定炮架可以一定程度抵消其对射击的影响
话题回到高射炮本身的设计上来，由于在1929年SKC/25列装时，德国的高射炮开发工作仍然收到《凡尔赛和约》的限制，因此莱茵金属公司只能与瑞典的博福斯公司合作，以海外项目作为掩护，暗地里储备大口径高射炮的开发技术经验。
1933年时，德国海军重启了双联装105毫米高射炮项目，莱茵金属多年的技术储备终于派上了用场。经过短短两年的努力，新型大口径高射炮就顺利通过了海军的验收测试，定型为10.5厘米SKC/33型舰炮。
与先前的多款88毫米高射炮一样，这款105毫米高射炮也采用了超长的65.14倍口径身管（按照不考虑炮尾长度的英式算法为60.46倍）和三向稳定炮架，初速高达900米/秒，以45度角发射时最大射程17700米，以80度角发射时最大射高12500米。并且由于装备有电动辅助装填机构，这门炮的射速可以达到18发/分钟。
另外非常有趣的一点是，作为整个德国海军在二战中的防空支柱，SKC/33型105毫米舰炮在它所服役的每一级军舰上都有独一无二的特征。SKC/33最初的炮架脱胎于SKC/31型88毫米舰炮，因此炮架也就被命名为DoppLC/31型，基本上就是对于其原型的放大。而作为德国海军中第一批装备双联105毫米高炮的军舰，三艘德意志级装甲舰上的SKC/33使用的都是这种初期型炮架。
而随着德国介入西班牙内战，积累了一定的实战经验后，德国人将原本另外安装的引信装定机整合在了炮架外侧，并且设计了新型的供弹系统，可以直接和舰体扬弹井连通，直接把炮弹送到炮位上，避免了让装填手前往输弹口用人力将炮弹搬到炮位的负担。这种整合了引信装定并且优化了弹药供给的炮架被命名为DoppLC/31gE型炮架，并且装备于沙恩霍斯特级战列舰上。尔后在为希佩尔海军上将级重巡舾装的过程中，技术人员又在LC/31gE的基础上对炮罩，瞄具以及附属设备进行了一定改进，并将改进得到的希佩尔级专属炮架命名为DoppLC/31d型。
在为俾斯麦级战列舰配置防空武器时，莱茵金属由于这艘战舰特殊的地位，特地针对LC/31型炮架做了第一次彻底的深入改进。首先莱茵金属将原有的火炮轴线间距从0.68米降低到了0.66米，换装了更高效的驻退机，缩短了火炮的后座距离，同时优化了炮架的俯仰和回旋机构，提高了火炮角度调整的速度和幅度。
除此之外，工程师们还扩大了半封闭炮罩的厚度和尺寸，可以为炮手和火炮本身提供更好的防护。这种全新的炮架作为德国海军第一种105毫米火炮专用的双联装炮架，在定型后被命名为DoppLC/37型炮架，并称为了此后德国海军SKC/33型舰炮的标准炮架。
LC/37型炮架由于是新开的生产线，在初期产能十分有限，甚至连为两艘俾斯麦级战列舰凑出16套炮架都做不到，导致两舰在刚服役时都混装了LC/37和LC/31d两种炮架，直到1941年才全部更换为新炮架。
而在后续的实战和演习中，德国海军发现半封闭的炮罩在防护性能上存在巨大缺陷，因此在H级战列舰的设计上为SKC/33设计了全封闭的DrhLC/38型双联装炮塔。按照设计，每个炮塔重43.5-45吨，采用全电驱动，全角度都有20毫米装甲防护，并且还进一步优化了回旋机构，在俯仰性能保持与LC/37炮架相同的前提下，将回旋速度和横摇速率都增加到了10度/秒。
更为夸张的是，DrhLC/38型炮塔按照设计，还装备有自动装填机构和改进型扬弹井，并且可以由对空指挥所完全遥控射击，只有中央火控系统失灵或者炮塔失去动力时才需要由炮塔内的炮手进行手动操作。但是随着H级战列舰建造计划的取消，这种自动化程度极高的105毫米防空炮炮塔也终止了开发工作。
前文提到过，SKC/33型高炮一经服役就成为了德国海军的标准重型防空火力，所有的大型舰艇都有装备，单就火炮性能而言，这型防空炮虽然俯仰和回旋速度比较慢，相较于其他国家结构相对简单的炮架来说，灵活性上存在不足。但是得益于三向稳定炮架和精密的火控系统，SKC/33依然拥有不错的射击精度。另外，SKC/33在承担对空防御职能的同时，还兼顾着近距离水面交战的任务。凭借着较高的射速和良好的精度，105毫米舰炮在防御驱逐舰等轻型舰艇攻击，或者是在破交作战袭击商船和护航舰艇时，有着极佳的效果。
不过要论缺点的话，比起操作笨重来说，半封闭炮罩防护能力不足才是这型防空炮最致命的短板。1943年12月26日的北角海战中，沙恩霍斯特就是由于SKC/33炮组成员被弹片大量杀伤，在战斗后期105毫米炮位上没有可以继续战斗的水兵，严重削弱了沙恩的反驱逐舰能力，导致其在最后抵抗阶段，面对驱逐舰的围攻毫无还手之力。
另外值得一提的是，SKC/33型105毫米舰炮也是二战后继续在世界军队中服役的装备之一。二战后意大利将两艘幸存的罗马统帅级轻巡——雷古洛号和西比奥内号赔偿给了法国海军。由于这两艘船在投降时解除了武装，因此法国在将这两艘轻巡改造成驱逐领舰时，把从德军手里缴获的SKC/33型105毫米舰炮装了6门上去，这几门炮在法国海军中一直服役了相当长的一段时间才彻底退役。
