
【匠客工程机械】2010年,徐工基础工程机械有限公司成立。2017年,徐工基础(旋挖钻机)入选我国首批制造业单项冠军示范(培育)企业。八年耕耘,成就桩工王者!制造业单项冠军是怎样炼成的?
连徐高铁施工以来,工地全线有20余台徐工旋挖钻机,在不停打桩。“徐工系列旋挖钻机表现出良好的入岩能力,桩深30多米,入岩5米,平均35小时一根桩。”徐工基础工程机械有限公司总经理孔庆华日前感慨,当初青藏铁路施工,全线100余台旋挖钻机,几乎全是进口,只有1台国产来自徐工,“如今,我们的产品在国内外许多重大基础工程上随处可见。”

徐工基础工程机械有限公司成立于2010年。“成立之初,行业无名无位,到2017年时主要产品年收入达到了39亿。”孔庆华介绍,目前产品板块包括桩工机械、非开挖机械、矿业机械、能源勘探机械,远销70多个国家和地区,市场占有率远超国内同行。
短短数年,徐工基础飞速发展成制造业单项冠军示范企业,有何奥秘?
“徐工基础走的是差异化经营策略,简单点说,市场缺什么、要什么,我们就做什么。”孔庆华一语道出关键,在行业和社会发展变革中,准确研判行业形势和经营环境的变化,去拓展新的产品领域,设法开辟新的增长空间。

以市场为驱动进行逆向研发,捕捉市场需求,根据工程项目特点,快速开发个性化产品,并同时完成市场培育。业界专家坦言,把新产品的市场开发提到研发设计之前,是一种流程再造,它突破了传统串行工程和并行工程的流程限制,这对研发挑战之大不难想象。
徐工基础研发人员介绍“徐工XR460D旋挖钻机”诞生记时说,此前徐州东三环高架快速路工程施工,非大型旋挖钻机不可,国内没有产品胜任。徐工基础获悉后当机立断,决定自主研发40吨米以上的大吨位旋挖钻机。最终,克服国外技术封锁等多重困难,研发团队经过60多个日日夜夜的摸索,成功研发出XR460D,成为当时亚洲最大吨位自制底盘旋挖钻机。

在行业内名气越来越大,找徐工基础“私人定制”的用户增多。徐工用户徐延亭曾提出定制两台大吨位旋挖钻机,技术含量超出传统桩工机械行业现实。徐工基础接下这个订单后,孔庆华亲自调度,公司研发人员全力投入“啃这块硬骨头”,半年后完成了产品的设计及生产,并将产品型号命名为XRS1050,成孔深度和孔径都达到了最高值,是当时国产旋挖钻机行业型谱中的“老大”。后来,在武汉鹦鹉洲大桥施工时,这两台设备以一天一个深桩孔的施工效率让施工方称赞不已。该产品并实现批量销售,远销海内外。
近几年来,国家基础工程建设多,尤其是高铁、城市轨道交通等,重点难点项目多。“众多的重大工程项目带动了重大工程装备创新,重大装备创新又进一步支撑重大工程建设。”孔庆华表示,走专业化发展之路,坚守工程机械主业,徐工基础一直在加快产品技术创新,推进供给侧改革,在纷繁复杂的形势下找准市场的真正需求,生产出能帮客户解决难题的高端产品,扩大有效供给。

徐工基础拥有员工1200余人,所有人都在拼搏奋进。据统计,大家几乎每年用1年的时间干出1年半的活。在2017年创造了人均338万元的产值。2018年1-4月公司营业收入累计完成16.21亿元,同比增幅52%;利润同比增幅89%;旋挖钻机市场占有率36.5%,水平定向钻机市场占有率42%,均保持行业第一。
当前和今后,徐工基础将围绕地下钻、掘领域多元化发展,深耕桩工机械、非开挖机械、掘进机械、资源勘探机械四大主营板块。创新驱动,积极推进智能制造转型升级。扩大海外市场,紧盯重大工程、重大项目、重大客户,实施新区域拓展。

“徐工基础的战略目标是,营业收入到2020年实现60亿元,到2025年实现100亿元。”孔庆华说,企业的愿景和使命是,成为地下钻采类设备领域全球领先、极具价值创造力的企业。以先进可靠的岩土钻掘设备和高效绿色施工工艺,推动全球工程建设。
用户:矿业公司东顺车队
设备型号:山推5吨装载机
使用时间:3000多小时
唐山下属县城的一家铁矿内,山推5吨装载机已然成为矿区内作业主力军。“自从买了这台山推5吨装载机,更感觉其他设备用起来都不那么顺手了。不是这儿坏就是那儿坏,老在修。马上就要到置换期了,我打算把其他几台设备都换成山推装载机。”位于中国重要矿区——唐山地区的东顺车队队长杨磊这样说。
为了响应号召,东顺车队所在的矿区,刚刚经过了1个多月的停工期,目前已经恢复生产。作为设备管理的主要负责人,队长杨磊很着急:“环保管理力度加大,不时会有停工整顿。在能开工的时候,我们必须抓紧一切时间生产。矿石年产量计划在年初就已经定下来了,如果完不成任务,会影响破碎车间生产,也会影响我们的收入。”
高质量,所以认可
山推5吨装载机买来时间并不长,但却很受认可。不论是作为队长的杨磊,还是司机灰师傅,都给山推装载机打了高分。这样的评价真是来之不易,要知道,东顺公司几乎使用过中国大多数品牌的装载机产品。

“从设备管理上来说,这台装载机我看重的三点都达到了我的要求,第一、设备安装有GPS定位,我打开手机可随时监管设备作业及运行情况;第二、自这台设备2017年7月就位以来,至今已经使用3千多个小时了,在这段时间内,这台设备在24小时连续作业,在一个月内连续作业25天不停歇的使用中,无论是设备的性能、质量都超出了我们的预期,表现相当棒;第三、在3000个小时内,只在使用2千小时更换了差速器,其余除了正常的保养,设备故障率为零。而且售后服务人员及时到位。”
液压件好,动作又快又有劲
灰师傅,一位驾龄超10年的老司机,开过很多品牌装载机,对于第一次驾驶的山推5吨装载机的表现,他说,我们是铁矿,我们每天的主要任务就是将矿石、铁粉、沙子等装车、撺垛,矿石的块儿不算太大。矿山里,地面并不是特别平,坑坑洼洼地在所难免,最困难的就是灰大,尘大。自2017年7月开这台山推5吨装载机,跟我以前开的相比,“山推的车有劲,干活利索,刹车也好使,液压动作上,行走上,没有拖后腿,都能到位。而以前开过的别的牌子的装载机,在铲满斗的时候,有的品牌是大臂根本不起来,有的是举到一半就举不起来。山推的就能举起来,举升力特别好,铲满了也照样有劲。”
“除此外,更重要的是,”灰师傅补充说,“尤其是管路上,比别的车还先进一步。维修都特别方便,别的车,管路太乱,山推的装载机,管路特别的清晰,所以在维修上就特别的省力。”
“别的品牌,先导管、油管等,都不好更换。比如说换刹车片,别的品牌,更换一个刹车片,3-4个修理工同时作业,快也得8个多小时才能换好,而山推这边,一个人一个小时就可以搞定。这从另一方面来说,将大大提升设备的整体作业效率。”杨队长补充说。
也因此,随着原有的4台装载机进入了更新置换期,“在今年肯定还要再进设备,让我们选,我们肯定选择山推品牌的。”杨队长和灰师傅说。
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