现在不少合资品牌的入门中级车价格已经和紧凑级车型重合，如果平时用车不是经常满座，而且也不会特别在乎中级车的“面子”之外，那么一台高品质的紧凑级车型或者会更适合你。下面介绍的别克威朗、大众速腾、标致408在空间尺寸方面都接近中级车的表现，而且动力、配置也都采用了目前先进的技术，通过文章我们好好了解一番。
对比车型车型官方售价（万元）威朗13.59-19.99速腾13.18-22.5840812.97-18.97爱卡汽车网制表
威朗的设计灵感来自于2013年发布的别克Riviera概念车，担纲设计重任的依旧是来自上海通用集团旗下的泛亚汽车技术中心。新车采用了别克标志性的直瀑式前格栅，整车线条流畅，尾灯修长，翼子板微微上翘，局部细节的确流露出运动气息。威朗的车身尺寸以及0.27的优秀风阻系数在同级别车型中处于上游水平。
2015款速腾的外观依然是大家熟悉的大众家族式风格，只是中网进气隔栅采用了全新的三辐条镀铬装饰，与前大灯的连接更为流畅和富有一体感，下进气隔栅变得纤细狭长，前雾灯也作为全系标配出现，一系列的改动使得车头呈现出大气动感的视觉效果，只是LED日间行车灯仅配备在顶配车型之上。车尾部变化并不大，尾灯的造型有所调整，而且新车还将采用全新的尾部标识。
408是一款出自标致全新EMP2平台的车，可能是东风标致向法国人传递了“中庸之道”，所以标致408的众多设计直接进行了“中国化”的微调，改变了法国人的浪漫主义之后，整车风格与细节点缀大气稳重，线条运用与分配可谓恰到好处，呈现简洁明快的视觉感受。
车型/尺寸长度（mm）宽度（mm）高度（mm）轴距（mm）威朗4718180214712700速腾46551780145326514084750182014882730爱卡汽车网制表威朗内饰采用了家族式的360度环抱一体式设计理念，中控台采用“以驾驶者为中心”的理念，略微向驾驶座倾斜。中控台中央是全系标配的8英寸高清彩色触摸屏，科技感十足。仪表盘采用了富有运动气质的双炮筒设计，居中的4.2英寸彩色行车电脑显示屏则可以提供多种车辆信息，威朗的整体内饰氛围显得时尚豪华。
速腾的内饰采用了对称式设计，延续了大众家族一贯的稳重风格，而在细节方面，新车换装了大众最新样式的方向盘，其采用三辐式平底设计，与全新高尔夫同款，除了低配的时尚型其余均为真皮包裹，仪表也更新为炮筒型样式，新车仪表周围与中控区面板也换为质感更好的钢琴漆面板，内饰的视觉效果更为时尚。
408的中控区域采用了大量的软性材质，用料方面依旧厚道，以外观一样，简约是内饰的核心理念，高配车型的传统的功能键只保留了必要的1个旋钮和5个按钮，诸如空调等其它功能全部集成在了9.7寸的触摸屏幕中，中控台倍显紧致且层次感十足，易用性和科技感的提升是标致408的一大进步。
差异配置对比车型威朗2015款20T双离合领先型速腾2015款230TSI自动舒适型标致4082014款1.6T自动尊贵版官方售价（万元）16.2916.0817.87前/后排头部气囊●-●无钥匙启动/进入系统--●真皮方向盘-●●多功能方向盘●-●倒车影像--●真皮座椅/座椅高低调节-●●腰部支撑-●-主驾驶座电动调节--●中控彩色屏幕●-●扬声器数量6-7喇叭8-9喇叭6-7喇叭日间行车灯/自动头灯●-●转向辅助灯-●-前雾灯-●●车内氛围灯●--感应雨刷--●自动空调/温度分区控制--●花粉过滤●-●发动机启/停技术●-●爱卡汽车网制表
威朗的座舱表面大量采用了触感舒适的软性材质，仪表板、门板、中央扶手等内饰拼接处采用法式双缝线工艺，精致美观。符合人体工程学的座椅具备优秀的支撑性、包覆性和舒适性。威朗采用了Quiet-Tunin别克专利静音科技，以及优于同级车型的2.75道车门密封条、5mm前风挡声学夹层玻璃、前窗5mm后窗4mm加厚玻璃等一系列设计提升了座舱的静谧性。
速腾配有Vienna真皮座椅和Alcantara高级座椅面料可选，乘坐空间和座椅的舒适性依然有着不错的表现。车内的储物空间设置得当，前后车门都有储物格，排挡杆前方的储物格增加了折叠盖。全系标配后中央扶手、后排杯架，这一点比全新英朗做得更加到位。后备厢常规容积为510L，全系车型的后排座椅中央设有通往后备厢的通道，并支持按比例放倒。
408的座椅填充相当厚实，模仿飞机头等舱造型的头枕兼顾安全性与舒适性，乘坐空间方面，虽然车身高度有所降低，设计者也做出了补救，一是从车内调整，尽可能的压榨后排头顶位置的凹槽。后座的出风口，三头枕设计也充分照顾到后排乘客。
动力参数对比表格车型/参数威朗速腾408发动机类型涡轮增压
发动机排量（L）1.51.41.6最大功率（马力）124kW（169Ps）/5600rpm96kW（131Ps）/5000-6000rpm123kW（167Ps）/6000rpm最大扭矩250Nm/1700-4400rpm225Nm/1500-3500rpm245Nm/1400-4000rpm变速箱7挡双离合7挡双离合6挡手自一体工信部综合油耗6.1(L/100km)6.2(L/100km)6(L/100km)燃油标号93号(京92号)97号(京95号)93号(京92号)助力类型电动助力
驻车制动类型电子驻车手刹电子驻车前悬架结构麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬挂结构后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架多连杆独立悬架扭力梁式非独立悬架轮胎规格205/55R16（非全尺寸备胎）205/55R16（非全尺寸备胎）215/50R17（非全尺寸备胎）整车质保三年或10万公里
威朗提供搭载1.5L或1.5T发动机的车型，其中1.5T发动机的最大功率为123kW，峰值扭矩为250Nm，与之匹配的是7速DCG双离合变速箱。而1.5L发动机与之匹配的变速箱为6AT，值得一提的是，全系车型都搭载了启/停系统。威朗的底盘系统采用全新优化的增强型前麦弗逊、后复合扭杆梁悬挂结构。
动力方面，2015款速腾搭载型号为EA211的发动机，采用铝合金缸体、锻造曲轴等技术，分为1.6L（81kW、155Nm）、1.4TSI（96kW、225Nm）以及1.4TSI（110kW、250Nm）高功率版三种不同调校的发动机。传动系统将匹配5速手动、6速TipTronic自动以及7速DSG双离合变速箱。
408搭载1.8L自然吸气和1.6THP直喷涡轮增压、共计两款排量的发动机。其中1.8L发动机的最大功率为102kW（139Ps），峰值扭矩172Nm；而1.6T发动机的最大功率为123kW（167Ps），峰值扭矩245Nm；传动方面，与发动机匹配的将是6速手自一体及5挡手动变速箱，并全系配备STT发动机启/停系统。
点评：威朗对于整车质感的提升是做足了功夫，设计做工都有不错的表现，时尚的外形会更容易吸引到年轻消费者；速腾的设计带有浓重的大众家族风格，稳重大气，但缺乏个性和新鲜感，不过大众的设计对于国内消费者来说还是相当讨好的；408的改变对国内消费者来说终于觉得法系车开始接地气了，大气简洁的设计让人耳目一新。
这三款车的定位都高于一般的紧凑级车型，配置都到达了较高的水准，而且中、高配车型也集合了时下流行的科技配置。在动力系统方面，威朗和408都有自然吸气和涡轮增压动力可选，而速腾的车型和动力选择就更加丰富了，对紧凑级精品轿车有需求的朋友不妨考虑一下。
